(A1) AŞTİ - DİKİMEVİ İSTASYONU
Ankaray Hafif Raylı Sisteminin projesine, 1990 Yatırım Programında, etüt proje olarak yer verildi. Proje, Devlet Planlama Teşkilatı, Hazine Müsteşarlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve EGO Genel Müdürlüğünden oluşan bir değerlendirme kurulu tarafından incelenmiştir. İçişleri Bakanlığının 30.12.1991 tarihli Olur’u ile Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi’nin 27.11.1991 gün ve 318 sayılı kararı ile kabul edilen ve 2015 Ankara Ulaşım Ana Planı çerçevesinde ilk aşaması Söğütözü-Dikimevi arasındaki yaklaşık 9 km.’lik hat olmak üzere ve daha sonra Mamak yöresine uzatılması düşünülen bir hafif raylı toplu taşıma sisteminin yapım ve işletme yetkisinin, 1580 Sayılı Belediyeler Kanunu’nun 19. Maddesinin 5. Fıkrası hükümlerine göre Ankara Büyükşehir Belediyesinden EGO Genel Müdürlüğü’ne devredilmesi uygun görülmüştür.
Ankaray Hafif Raylı Sisteminin temeli 1992 yılında atılmıştır. Ankaray, dört yıl içerisinde bitirilerek 30 Ağustos 1996 tarihinde Barış Manço’nun verdiği bir konser ile işletmeye açılmıştır. 8.527 m. hat uzunluğu ve 11 istasyondan oluşan Ankaray Hafif Raylı Sistemi, Ankara kent merkezinin önemli bir aksında, Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi ve Dikimevi arasında hizmet vermektedir. ANKARAY, tek yönde saatte 27.000 yolcu taşıma kapasitesine sahiptir. Ankaray güzergâhının 215 m.’si hemzemin, 410 m.’i yarma, 1.757 m.’si delme tünel, 4.920 m.’si ise aç-kapa tünel şeklinde, inşa edilmiştir.
(A1) ANKARAY ( DİKİMEVİ - AŞTİ ) RAYLI TOPLU TAŞIM SİSTEMİ
HAT UZUNLUĞU: 8.527 m. - İSTASYON SAYISI: 11 Adet
Ankara Kentsel Ulaşım Ana Planında (2015) yer alan ANKARAY, Kent merkezinin bu kesimindeki yoğun talebin çağdaş bir hizmetle karşılanması, yeni yapılan Ankara Şehirlerarası yolcu terminali ile bağlantısı düşünülerek Terminal-Beşevler-Tandoğan-Maltepe-Kızılay-Kurtuluş-Dikimevi güzergahlarında Raylı Toplutaşım Sistemi olarak projelendirilmiştir.
ANKARAY’ın yapımına Ağustos 1992’de başlanmıştır. 30 Ağustos 1996 tarihinde ise 33 araçlı (11 adet 3’lü dizi) olarak işletmeye açılmıştır.
ANKARAY Söğütözü istasyonu inşaatına, Çayyolu (M2) işi kapsamında başlanmış ve 25.04.2011 tarihinde yapılan bir protokol ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına devredilmiştir. Bakanlık 0,788 km hat ile birlikte istasyonun kalan işlerini tamamlamış, ancak sinyalizasyon uyumsuzluğu problemi nedeniyle işletmeye alamamıştır. Bu hat 2020 yılında Dikimevi-Natoyolu işi kapsamında Bakanlıktan yeniden devralınmıştır. Bahse konu işi kapsamında 0,788 km hattın sinyalizasyon işi yapılarak istasyon işletmeye alınacaktır. Söğütözü istasyonu işletmeye alındığında ANKARAY ve Çayyolu metro hatları arasında Kızılay gitmeden aktarma yapılabilecektir.
